Affaires

Le président américain Donald Trump n’aura pas attendu jusqu’au 2 avril pour annoncer l’imposition de tarifs de 25 % sur les véhicules qui ne seront pas construits aux États-Unis.

Nouvelle plus ou moins étonnante : le constructeur automobile sud-coréen Hyundai vient d’annoncer qu’il envisage d’investir jusqu’à 21 milliards $ US aux États-Unis.

Alors que l’industrie automobile japonaise semble accuser un certain retard dans le développement des véhicules autonomes par rapport à l’industrie américaine, notamment en ce qui concerne la technologie de Niveau 4 de la SAE, Nissan vient de dévoiler ses avancées dans ce domaine.

GEM-CAR est fier d’être le premier fournisseur de logiciel de gestion de garage à s’associer à CARFAX Canada pour offrir l’outil Aperçu des entretiens sur la plateforme GEM-CAR.

Pour une deuxième année, CAREERS x Fix Network ont organisé un événement mobilisateur au Centre de formation Fix Network à Calgary, visant à initier les jeunes femmes à l’industrie des métiers et technologies. Sous la direction de Jeff Francis, treize élèves du secondaire, sans aucune expérience préalable en carrosserie, ont été invitées à participer à un projet de peinture de panneaux.

Le constructeur allemand Mercedes-Benz vient d’apporter d’importants changements administratifs à ses équipes nord-américaines.

Selon les publications du groupe Crain, le constructeur américain Ford repousserait le lancement de la 15ᵉ génération de sa populaire camionnette F-150 (nom de code P736) d’au moins un an, soit jusqu’à la mi-2028. 

Malgré une baisse d’environ 17 % de la demande automobile en Europe en 2024 par rapport à l’année précédente, le constructeur américain Ford a décidé d’investir plus de 5 milliards $ US

Bien que la Focus ne soit plus commercialisée en Amérique du Nord depuis 2018, Ford continuait d’en produire en Europe. Toutefois, après plus de 25 ans de production ininterrompue, elle tirera sa révérence en novembre prochain.