I-CAR Canada et le Groupe CWB annoncent un partenariat élargi afin de faciliter l’accès à une formation certifiée en soudage destinée aux professionnels de la réparation de carrosserie partout au Canada, y compris dans les régions isolées
« Dans ce secteur en constante évolution, la formation continue est essentielle pour garantir la sécurité des employés, maintenir la qualité des réparations et favoriser la compétitivité des entreprises », souligne I-CAR Canada
On peut le dire fièrement, nous avons un excellent système d’éducation au Québec, voire même au Canada. Et si c’est le domaine de l’automobile qui nous intéresse, nombreuses sont les écoles qui peuvent enseigner les métiers qui ont rapport à l’entretien ou à la réparation automobile ou même de poids lourds de tout calibre incluant ceux de la construction. Toutefois, il y a quelque chose qui nous manque. À moins de vouloir l’ignorer, le milieu de la restauration automobile n’y est pas inclus. Pourtant, au Québec comme ailleurs dans le pays, nombreux sont les artisans qui se spécialisent dans la réparation ou la restauration de véhicules anciens, que ce soit des autos classiques ou modifiées, des camions, des tracteurs ou même des équipements de construction.
S'adapter à un avenir électrisant
L'industrie automobile traverse une transformation majeure avec l'essor des véhicules électriques (VÉ) et de leurs technologies de pointe. Pour les carrossiers, cette révolution présente à la fois des opportunités et des défis de taille, surtout pour les nouveaux manufacturiers, tels que Tesla et Vinfast. Réparer un VÉ ne se limite pas à appliquer les techniques traditionnelles : cela implique de comprendre de nouveaux systèmes, de maîtriser des matériaux innovants et de respecter des protocoles de sécurité rigoureux.
Le mentorat est largement utilisé dans de nombreuses entreprises, et pour de bonnes raisons. Selon une analyse de données de MentorcliQ, plus de 90 % des entreprises du classement Fortune 500 ont mis en œuvre des programmes de mentorat. De plus, selon des données de CNBC et SurveyMonkey, 90 % des employés ayant un mentor sont satisfaits au travail.
L'industrie automobile canadienne est déjà préparée à affronter une période d’incertitude. L’instauration des nouveaux tarifs risque d’avoir un impact significatif sur l’économie du pays, et le premier secteur touché sera sans conteste celui de l’automobile. Face à ces changements, les professionnels de la carrosserie s’interrogent sur les répercussions à venir. Cependant, avant de céder à la panique, analysons les faits et démystifions les craintes.
Avec la saison estivale qui s’annonce et les nids-de-poule qui se dévoilent, nul n’est à l’abri de leurs impacts. Solide, mais fragile, la suspension pourrait en souffrir grandement. Au-delà des répercussions pouvant affecter les pièces mécaniques du véhicule, le choc s’attaque parfois même aux composantes électroniques de l’automobile. En effet, cela fait plusieurs années que les véhicules sont équipés de radars électroniques situés à l’avant. Ces capteurs font partie d’une technologie complexe composée de plusieurs modules constituant le système ADAS (Advanced Driving Assistance Systems).
Dans l’univers exigeant de l’esthétique automobile, les outils utilisés font toute la différence. Qu’il s’agisse de nettoyage en profondeur, de préparation de surface ou d’application de produits de protection, chaque étape nécessite précision, efficacité et constance. C’est dans ce contexte que IK Sprayers, une marque du groupe Goizper, s’impose comme une référence incontournable pour les professionnels du detailing.
Dans l’univers de la refinition automobile, la qualité des produits utilisés détermine non seulement le résultat visuel, mais également la durabilité et la satisfaction du client. C’est dans cette optique que ProXL, entreprise reconnue mondialement pour ses solutions de peinture en aérosol de haute performance, propose des produits conçus pour les professionnels les plus exigeants. Deux références se distinguent particulièrement dans leur catalogue : XPRESSBuild, un apprêt garnissant à haut pouvoir couvrant, et Pro2KClear, un vernis transparent bicomposant (2K) de qualité supérieure.
Aujourd’hui, avec les enjeux écologiques, de nouveaux critères doivent être pris en compte avec, par exemple, les nouveaux outils de redressage et de réparation des pièces endommagées.
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