Lucid Group a présenté ses résultats du troisième trimestre 2025, montrant une hausse de revenus mais une production encore limitée. Selon PR Newswire, l’entreprise a généré 336,6 M$ US, une progression de 68 %. Toutefois, seulement 3 891 véhicules ont été produits, ce qui réduit la disponibilité du nouveau VUS Gravity dans le réseau.
MONTRÉAL, QUÉBEC, LE 6 NOVEMBRE 2025 – Nokian Tyres, l’inventeur du pneu d’hiver, s’associe fièrement aux détaillants de pneus québécois Groupe Desharnais, Groupe Villemaire, Pneus GBM et Robert Bernard pour sa campagne annuelle de dons d’habits de neige. Avec leur appui, plus de 2 550 habits de neige ont été distribués aux familles dans le besoin à travers 29 villes du Québec cette année.
Comme si l’industrie n’avait pas déjà son lot de défis, une nouvelle dispute éclate entre le fabricant néerlandais Nexperia, basé à Nijmegen aux Pays-Bas, et ses installations situées en Chine. En effet, le gouvernement chinois a décidé d’imposer à l’entreprise des restrictions commerciales sur l’exportation de ses puces testées et emballées en Chine vers diverses destinations à travers le monde. Cette décision fait suite à la reprise de contrôle de la société par le gouvernement néerlandais.
Le manufacturier mondial de pneus d’origine japonaise Bridgestone vient d’annoncer d’importants changements au sein de son administration. En effet, à compter du 1er janvier 2026, le président-directeur général mondial de la compagnie sera Yasuhiro Morita, qui succédera à Shuichi Ishibashi.
Il y a environ deux semaines, le président de Nissan Canada, Trevor Longley, a décidé de quitter l’entreprise, alors qu’elle traversait certaines difficultés. Nous avons depuis appris que Longley est devenu président de Stellantis Canada.
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Le 12 décembre prochain, V2V Technologies soulignera un jalon important de son histoire : 25 ans d’innovation, de croissance et de partenariats solides au service de l’industrie automobile.
Face aux incertitudes entourant les véhicules 100 % électriques et aux droits de douane imposés sur certains modèles importés, Volkswagen Canada réoriente sa stratégie vers les modèles hybrides. Selon Auto123, le constructeur estime que cette approche permettra de soutenir sa croissance tout en répondant aux attentes des consommateurs canadiens.
Le gouvernement canadien a mis en garde Stellantis, qui envisagerait de déplacer la production du Jeep Compass de l’usine de Brampton (Ontario) vers les États-Unis, selon Reuters.
Selon la publication américaine Good Car Bad Car (GCBC), les marques automobiles chinoises seraient en voie de conquérir presque tous les marchés du monde simultanément. GCBC indique, par exemple, que le géant chinois BYD aurait enregistré une hausse de 237 % de ses ventes en Europe, tandis que celles du sud-est asiatique auraient progressé de 162 %
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