Ce n'est qu'en Amérique que l'on peut assister à une telle bataille : celle du trône des grands pick-up. Le plus petit joueur demeure Stellantis avec son Ram récemment revu, mais le constructeur ne dispose ni des usines ni des ressources nécessaires pour véritablement menacer le « roi » Ford ou son grand rival Chevrolet.
Voilà déjà quelques années que le constructeur américain Ford a relancé la marque Bronco sur le marché, tant dans sa version tout-terrain que sous la forme du plus petit VUS Bronco Sport.
Malgré de nombreuses annonces, Ferrari, le légendaire constructeur italien de voitures ultrahaut de gamme, vient de surprendre le monde automobile en dévoilant sa toute première voiture entièrement électrique, la Luce 2027.
Lexus, la division de luxe de Toyota, vient de dévoiler la nouvelle génération de sa berline ES, la huitième du nom, qui comprend deux modèles électriques, les 350e et 500e, ainsi qu'une version hybride animée par un moteur à essence de 2,5 litres à quatre cylindres. Les versions électriques sont déjà offertes, tandis que l'hybride devrait arriver sous peu.
Le géant international Stellantis a profité de sa journée des investisseurs, jeudi dernier, pour annoncer l'arrivée imminente de deux nouvelles camionnettes : le Rampage compact et le Dakota intermédiaire.
Selon la publication spécialisée Automotive News, l'entreprise Moment Energy, basée à Surrey, en banlieue de Vancouver, serait en voie de mettre sur pied l'une des plus importantes usines de réutilisation de batteries automobiles d'ici la fin de juin.
C'est en 2022 que le constructeur américain Ford et le fabricant sud-coréen de batteries SK Innovation ont uni leurs forces pour former BlueOval SK, un important manufacturier de batteries. Malheureusement, on connaît les déboires de l'industrie dans ce secteur, et les deux entreprises ont récemment annoncé la dissolution de leur coentreprise.
Le géant mondial Stellantis s'est récemment associé au constructeur chinois Leapmotor, donnant ainsi naissance à une nouvelle entreprise, Leapmotor International, dans laquelle Stellantis détient 51 % des parts, après avoir également acquis 21 % de Zhejiang Leapmotor Technology Co.
C'est officiel, le constructeur allemand Volkswagen ramènera la fourgonnette ID.Buzz entièrement électrique au Canada pour 2027.
L'énigmatique Jaguar, que l'on ne peut toujours voir qu'à l'état de mule d'essai camouflée, vient d'obtenir le nom officiel qu'elle portera lors de son lancement : Type 01. Ce nom a d'abord été choisi pour représenter l'absence totale d'émissions, soit le 0, puis pour identifier le premier modèle de cette nouvelle famille de voitures, soit le 1.
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