Innovation / Flotte

Tout récemment, le constructeur français Renault a assemblé un véhicule prototype électrique baptisé Filante. Il s’agit d’un long véhicule effilé, extrêmement aérodynamique, qui a été mis à l’épreuve sur une piste d’essai située au Maroc

Ça y est : le très populaire VUM Escape du grand constructeur américain Ford n’est plus en production à sa principale usine d’assemblage de Louisville, au Kentucky. L’Escape rejoint ainsi le Subaru Legacy, le Kia Soul et une quinzaine d’autres modèles qui ne seront plus offerts d’ici 2026

Dodge marque un tournant majeur dans l’histoire des muscle cars avec sa nouvelle gamme Charger multi-énergie, sacrée 2026 Detroit Free Press Car of the Year. Cette reconnaissance souligne la capacité de Dodge à faire évoluer une icône tout en respectant son ADN de performance. La gamme comprend la Dodge Charger Scat Pack à moteur thermique SIXPACK ainsi que la Dodge Charger Daytona Scat Pack 100 % électrique, offrant jusqu’à 670 chevaux

La majorité des grands journaux et des publications automobile aiment bien publier des reportages et des photographies des grands Salons de l’automobile qui se déroulent dans les grandes villes du monde. Toutefois, l’intérêt dans ces grands spectacles a grandement diminué à plusieurs niveaux depuis la réputée « pandémie » Mais alors que ces Salons de l’auto s’adressent surtout aux consommateurs, quelques autres salons super-spécialisés occupent l’attention de gens dans le domaine de l’entretien, de la réparation ou encore de la modification. Plusieurs de ces évènements ne semblent limités qu’à des professionnels. Et pourtant…

L’un des plus récents constructeurs américains à avoir fait son entrée sur le marché, Rivian, a finalement annoncé la commercialisation de son VUS électrique compact R2. Ce nouveau modèle sera mis en marché dès le premier semestre de 2026 et pourrait avoir un impact significatif sur le segment

Tout récemment, le constructeur japonais Toyota a dévoilé ce qui pourrait devenir son tout premier véhicule de type supercar, la GR GT. Toutefois, ce bolide animé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant plus de 641 chevaux marque surtout la naissance d’une nouvelle division chez Toyota : Gazoo Racing, ou GR. Sous cette bannière se retrouveront également les GR Corolla, GR86 et GR Supra. On y compte aussi la GR Yaris, bien que ce modèle ne soit pas commercialisé en Amérique du Nord

En 2025, les moteurs de véhicules électriques franchissent un seuil technologique majeur avec des vitesses dépassant 30 000 tr/min, selon une analyse d’IDTechEx. Alors que les moteurs thermiques plafonnent historiquement autour de 5 000 à 6 000 tr/min, les moteurs EV fonctionnent déjà couramment entre 10 000 et 15 000 tr/min, couvrant l’ensemble des usages via une transmission à rapport unique

Voici une nouvelle que les amateurs de camionnettes Ram attendaient avec impatience : Stellantis ramène l’option du V8 HEMI sous le capot de ses camionnettes Ram 2026

Bien que le véhicule et son nom aient déjà été annoncés, personne n’avait encore vu d’images de l’Elettrica, la toute première Ferrari entièrement électrique. Cette fois, le légendaire constructeur italien de voitures exotiques a publié certaines images techniques du châssis de ce modèle, qui prendra la forme d’une berline électrique à batteries à quatre portes et quatre places