Si l'on se fie à la réputée publication spécialisée Automotive News, le constructeur d'origine suédoise Volvo réfléchirait à réintroduire une berline et même une familiale dans sa gamme de véhicules vendus en Amérique du Nord, et ce, dès 2028.
Si l'on se fie à la réputée publication spécialisée Automotive News, le constructeur d'origine suédoise Volvo réfléchirait à réintroduire une berline et même une familiale dans sa gamme de véhicules vendus en Amérique du Nord, et ce, dès 2028.
Entretien exclusif avec Massimiliano Trantini sur l'électrification, le design et les ambitions de Lotus au Canada. Avec l'Eletre, Lotus s'aventure sur un terrain encore inexploré pour la marque : celui du VUS 100 % électrique. Un virage audacieux, mais assumé, qui promet de rester fidèle à l'ADN de performance qui a fait la réputation du constructeur britannique. Lors de notre rencontre récente à Montréal, Massimiliano Trantini, PDG de Lotus Cars Americas, nous a parlé d'équilibre, d'innovation… et de la place que compte occuper l'Eletre sur le marché canadien.
Alors que les automobilistes canadiens disposent actuellement de peu de choix chez le constructeur japonais Mitsubishi, mis à part l'Outlander, l'Eclipse Cross et le plus discret RVR, la marque annonce qu'elle s'apprête à lancer plusieurs nouveaux modèles au cours des prochains mois, à commencer par une nouvelle version électrique du plus petit VUS Eclipse, basée sur le Nissan Leaf.
Ceux qui croient que la marque américaine Chrysler est en voie de disparition devront y regarder à deux fois. En effet, grâce à l'arrivée d'une nouvelle plateforme créée par le groupe Stellantis, auquel Chrysler appartient, les designers de la marque, qui sont pour le moment confinés aux anciennes plateformes des fourgonnettes et de la berline 300, pourront mieux exercer leur talent. Cette plateforme, baptisée STLA One, leur offrira davantage de flexibilité.

