L’exploitation des entreprises au Québec évolue, et si vous faites partie du secteur de l’entretien et de la réparation automobile, il est essentiel de rester informé.
À l'ère des véhicules connectés et électriques, l'industrie automobile évolue rapidement, tout comme ses corps de métiers, qui requièrent une polyvalence croissante.
Hier après-midi, le président Donald J. Trump a annoncé de nouvelles taxes sur les importations provenant de leurs partenaires commerciaux mondiaux.
Le nouveau constructeur américain d’automobiles électriques Rivian vient d’annoncer la création d’une nouvelle unité de micromobilité qu’il appelle « Also ».
C’est à la fin de mars que le constructeur automobile japonais Nissan a tenu une conférence de presse dans son pays natal pour annoncer plus d’une vingtaine de nouveaux modèles de véhicules destinés à l’Amérique du Nord au cours des prochaines années.
À la suite de l’annonce du 2 avril du président américain Donald Trump concernant l’imposition prévue de tarifs de 25 % sur les automobiles construites au Canada et sur les pièces provenant du même pays (sauf celles qui respectent l’Accord automobile ACEUM décrété en 2020), le premier ministre du Canada, Mark Carney, a décidé de répliquer.
Nous sommes heureux de vous annoncer un nouveau partenariat stratégique, entre votre magazine, L’Automobile, et Canada Motor Jobs .
La preuve que les salons de l’auto ne sont pas en déclin : celui de Vancouver, qui s’est déroulé la semaine dernière, a battu ses propres records d’assistance.
Le président américain Donald Trump n’aura pas attendu jusqu’au 2 avril pour annoncer l’imposition de tarifs de 25 % sur les véhicules qui ne seront pas construits aux États-Unis.
Nouvelle plus ou moins étonnante : le constructeur automobile sud-coréen Hyundai vient d’annoncer qu’il envisage d’investir jusqu’à 21 milliards $ US aux États-Unis.
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