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L’Atlas est le plus imposant VUS du constructeur allemand Volkswagen en Amérique du Nord. Soucieux de conserver cet avantage, Volkswagen a décidé de le revoir en profondeur pour ce marché, avec une carrosserie entièrement redessinée et une nouvelle mécanique.
Sous le capot, on retrouve désormais un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 282 chevaux — soit 13 de plus que la version précédente — mais offrant un couple légèrement inférieur de 258 lb-pi, soit une baisse de 15 lb-pi.
Évidemment, la transmission automatique à huit rapports est toujours de mise, avec un choix entre la traction avant ou intégrale.
Lors de sa commercialisation, cet Atlas sera proposé en tant que modèle 2027.
(Photo Volkswagen)
Éric Descarries
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