Sans que cela paraisse trop à l’extérieur, la Corvette 2027 bénéficiera de nombreuses modifications, principalement sur le plan mécanique.
Au cœur de ces changements se trouve le nouveau moteur V8 LS6 de 6,7 litres, qui retiendra particulièrement l’attention. Ce bloc — d’une cylindrée de 409 pouces cubes — deviendra le moteur de série des versions Stingray, Grand Sport et Grand Sport X.
Avec un taux de compression de 13,0:1, ce moteur atmosphérique développera 535 chevaux et 520 lb-pi de couple.
L’ensemble de performance Z51 sera doté d’un rapport de pont final de 5,56:1, tandis que Chevrolet a opté pour les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport S 5, récemment dévoilés.
Un ensemble d’améliorations aérodynamiques a également été conçu pour optimiser les performances sur piste, et les clients pourront même opter pour un système d’échappement à sorties centrales à l’arrière du véhicule.
(Photo Chevrolet)

