Comme la plupart des producteurs de pneus, Continental était auparavant une usine de caoutchouc à ses débuts en 1871 en Allemagne. L’élément particulier avec Continental, c’est qu’aujourd’hui leur perfectionnement en matière de caoutchouc va au-delà de leur pneus pour automobiles. Autrement dit, ils sont encore présents dans divers domaines, dont les chaussures pour lesquelles ils fournissent des semelles antidérapantes conçues pour la course en sentiers.

Entre Adidas et Cadillac, Continental est un manufacturier qui compte de multiples partenariats qui se rallient tous à l’excellence de chacune de ses branches créatrices. L’entreprise s’est investie dans le domaine pneumatique en 1904 en ayant comme objectif d’optimiser sa gamme de produits. Ainsi, la compagnie consacre une part importante de sa production aux essais de durabilité, d’adhérence aux chaussées mouillées, aux performances, mais surtout à la conception de produits efficaces.

Avec plus de 150 années d’expertise, l’entreprise s’est aussi mobilisée pour avoir une entreprise plus verte. Les 3 mots qui expliquent les changements à venir sont : réduire, réutiliser et recycler. En termes de réduction, le producteur souhaite utiliser moins de matières premières pour subvenir à la création de ses pneus. Pour transitionner vers la réutilisation des matières, Continental reprend à la fois le carbone issu des carcasses des bouteilles de plastique, ainsi que les résidus de pneus. Puis puisque l’un ne va pas sans l’autre, l’entreprise compte améliorer la longévité de ses produits et fonctionner selon le principe d’écologie circulaire en réutilisant les carcasses pneumatiques.

L’un des principes directeurs est d’ailleurs « Donner de la valeur à un avenir meilleur », ce qui signifie dès lors que l’entreprise s’engage dans une démarche environnementale sérieuse en veillant au bien-être de la population. Dans cette gamme, on retrouve le produit Conti GreenConcept. Dévoilé en 2021, ce dernier a été conçu avec du taraxagum autrement appelé caoutchouc de pissenlit qui est une résine naturelle. Comme ce type de pissenlit peut être cultivé localement, les émissions de CO₂ occasionnées par les déplacements de matière ne sont plus au rendez-vous pour ce type de ressource.

Tout comme plusieurs entreprises, Continental désire être carboneutre dès 2040, au plus tard en 2050. Déjà impliqué dans de nombreux domaines pour un avancement plus sain, Continental mise également sur des solutions pour les véhicules de transport, les bateaux, l'agriculture et autres. Réparti dans 61 pays, Continental y exploite sa polyvalence en développant des technologies au service du bien commun. C’est sur cet accent humain que mise l’entreprise en élargissant ses compétences pour un monde meilleur.

Au bout du compte, Continental mise sur une sécurité pour tous, peu importe le milieu, que vous vous aventuriez dans un sentier avec votre véhicule ou vos souliers de course.

Le TrueContact Tour 54 est un pneu de tourisme 4 saisons pour les automobiles et VUS, disponible également pour les véhicules électriques. Le caoutchouc du pneu étant infusé de polymères Tg-F, il entraîne une réduction de la résistance de roulement tout en permettant une meilleure économie de carburant. Le TrueContact Tour 54 qui devait être disponible l’an dernier, le sera pour de bon cette année. Offert sous les cotes de vitesse H, T et V, ce pneu démontre une amélioration au niveau du freinage sur la chaussée, peu importe les conditions. Vecteur de durabilité, le TrueContact Tour 54 possède une bande de roulement à durée de vie améliorée et prolongée. Enfin, de sa fabrication consciencieuse à sa faible émission sonore, ce pneu de tourisme présente un bon choix pour la saison à venir.

Le CrossContact LX25 est un pneu 4 saisons conçu pour les camionnettes et vus de luxe, ce modèle est également adapté pour les véhicules électriques. C’est cette infusion de polymère Tg-F dans le caoutchouc qui contribue à ces bénéfices d’économie de CO₂ et de diminution concernant la distance d’arrêt nécessaire sur une chaussée mouillée. Ce pneu a également été fabriqué selon des nervures circonférentielles continues pour une meilleure réactivité et un roulement silencieux. Avec une garantie limitée de 112 000 km, ce modèle durable et confortable présente de nombreuses améliorations pour une circulation optimale.

Le SportContact 6 est un pneu d’été d’ultra haute performance haute de gamme compatible avec les véhicules électriques. Monté en usine entre autres pour Audi, BMW, Maserati, Mercedes-Benz et Cadillac, il est destiné à soutenir de solides performances. Ce pneu a également été créé avec un composé de microflexibilité qui assure une adhérence optimale entre la route et la surface du produit. Cela dit, meilleure accélération et freinages sur de plus courtes distances sont garantis grâce à ce procédé technologique. De plus, le SportContact 6 a été fabriqué pour soutenir une vitesse de 350 km/h. Enfin, à la fois stable, rigide et sécuritaire, il s’agit d’un bon pneu pour les amateurs de performance.