Fr 
En Mécanique
Toyota relance la C-HR
Toyota n’a pas fini de nous surprendre. Cette fois, le constructeur annonce le retour de la C-HR, un petit véhicule qui avait été offert jusqu’en 2022 avant d’être retiré du marché faute de ventes suffisantes.
...
Toyota relance la C-HR
Toyota n’a pas fini de nous surprendre. Cette fois, le ...
Toyota lance la version électrique de son Highlander
Le constructeur d’origine japonaise Toyota vient de dév...
Les ventes d’autos ralentissent en Chine
Alors que certaines rumeurs laissent croire que les con...
Éric Descarries
Clics : 957
Stellantis ravive la charger HEMI
Éric Descarries
Clics : 957
Stellantis a tenu parole. La division Dodge du constructeur international avait promis de recommencer à produire des Charger mues par un moteur HEMI V8. C’est donc au salon SEMA (Specialty Equipment Market Association) que Dodge a dévoilé la version « HustleStuff Drag Pak » de sa nouvelle Charger qui, à l’origine, était entièrement électrique. Cette Dodge est propulsée par le V8 HEMI de 5,7 litres de troisième génération, coiffé d’un compresseur double Whipple de 3,0 litres.
Les consommateurs pourront acheter cette version de la Charger, mais le seul problème, c’est que le véhicule ne sera pas légal pour la route. Cette Dodge n’est conçue que pour la course d’accélération. Dodge a d’ailleurs annoncé un prix de plus de 235 000 $ US. La Charger HustleStuff fera ses débuts aux NHRA Gatornationals en mars 2026.
(Photo : Stellantis)
Éric Descarries
Magazine L'Automobile
Nouvelles
Répertoire des entreprises
