Innovation / Flotte

Le monde mécanique évolue à très grande vitesse. Cette fois, les légendaires entreprises ZF Friedrichshafen et Brembo annoncent qu’elles sont les premiers fournisseurs de systèmes de freinage par fil, une technologie qui pourrait bientôt reléguer aux oubliettes l’ancienne configuration hydraulique.

Si le constructeur japonais Mazda utilise actuellement une plateforme chinoise pour sa berline électrique commercialisée dans ce pays, il prévoit offrir sa propre plateforme dès 2027.

C’est au prochain Salon de l’auto de New York, qui se tiendra durant le week-end de Pâques, que seront dévoilés les « World Cars », que l’on pourrait traduire par les «Véhicules mondiaux de l’année».

Alors que l’industrie automobile japonaise semble accuser un certain retard dans le développement des véhicules autonomes par rapport à l’industrie américaine, notamment en ce qui concerne la technologie de Niveau 4 de la SAE, Nissan vient de dévoiler ses avancées dans ce domaine.

Clarios, une entreprise du Wisconsin spécialisée dans le stockage d’énergie à basse tension, annonce un investissement de 6 milliards $ US afin d’accroître sa production et de renforcer l’innovation américaine dans ce domaine.

Selon un reportage de l’agence Reuters, la Formule 1 pourrait abandonner le moteur V6 hybride actuellement obligatoire pour revenir à un moteur V10 atmosphérique, plus… bruyant 

Croyez-le ou non, selon Motor Authority, le constructeur Stellantis serait sur le point de breveter une méthode d’incorporation de coquilles d’œufs (ou d’autres matériaux issus de déchets biologiques) dans la fabrication de pneus automobiles.

Le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz a confirmé que ses modèles de la classe CLA 2026 seront proposés en versions entièrement électriques ou hybrides légères de 48 volts.

En avril 2024, la North Carolina State Highway Patrol annonçait l’acquisition de 25 coupés Mustang GT pour sa flotte de véhicules de patrouille.