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Éric Descarries
Clics : 30
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Nissan vient de dévoiler son nouveau Rogue Hybrid 2027, ajoutant ainsi une nouvelle motorisation électrifiée à son VUM le plus vendu. Celui-ci sera commercialisé aux côtés du Rogue à moteur thermique existant pour l'année modèle 2027, alors qu'une version non hybride entièrement redessinée serait attendue pour 2028. Le nouveau Rogue Hybrid remplace ainsi le Rogue Plug-In Hybrid, un Mitsubishi Outlander PHEV rebadgé.
Le Rogue Hybrid utilise désormais le système e-POWER de Nissan, qui associe un moteur à essence à une batterie et à deux moteurs électriques. Contrairement à un hybride conventionnel, le moteur à essence n'entraîne pas directement les roues. Les moteurs électriques assurent la propulsion, offrant au Rogue un couple immédiat et une accélération plus douce, sans nécessiter de branchement. Bien qu'il puisse être considéré comme un véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), le Rogue Hybrid ne possède pas de prise de recharge.
Nissan proposera de série la transmission intégrale et le système e-Pedal avec technologie Smooth Stop. Le Rogue Hybrid bénéficiera également d'une version améliorée de ProPILOT Assist, d'une fonction de conduite dans les embouteillages sans intervention du conducteur et de changements de voie automatiques.
(Photo Nissan)
Éric Descarries
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