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De belles surprises à Farnham

De belles surprises à Farnham

Les Québécois sont, pour la plupart, des amateurs d'automobiles. Ce n'est donc pas surprenant de voir le nombre étonnant d'événements automobiles qui se déroulent chaque été dans la Belle Province. Si nous avons régulièrement des nouvelles de certains de ces événements, dont de petites expositions gratuites, on entend moins souvent parler des petits « shows » qui se tiennent en région. J'ai eu la chance d'en voir quelques-uns au cours de ma carrière, aussi loin qu'à Amos.

L'année dernière, je recevais une invitation personnelle d'un organisateur de la région de Farnham qui aurait bien voulu que j'aille voir son produit : une exposition de voitures de toutes sortes qu'il organisait dans cette petite municipalité au sud de Montréal. Malheureusement, il m'était impossible de m'y rendre l'année dernière. Mais il est revenu à la charge au début de l'été 2026 et, cette fois, j'ai inscrit la date à mon agenda. Et je m'y suis rendu!

Je ne m'attendais pas nécessairement à y voir des autos spectaculaires. Et pourtant, je n'ai pas été déçu! Je dois vous dire qu'il y a vraiment des trésors cachés chez nous. Et l'organisateur de Farnham, Pat Thibault, a su les dénicher. Heureusement pour lui, le soleil était aussi de son côté. Le petit parc Roch-Bourbonnais qu'il avait choisi pourrait même devenir trop petit si l'événement continue de connaître le même succès!

J'ai donc été reçu avec beaucoup de chaleur et j'ai pu discuter avec de nombreux amateurs ainsi qu'avec plusieurs propriétaires de véhicules remarquables. Parmi ceux-ci, j'aurais pu en choisir quelques-uns pour mon « coup de cœur » — ce que je n'ai pas osé faire... quoique la Rolls-Royce 1948 ait vraiment attiré mon attention!

Toutefois, comme le veut le vieux dicton, « une image vaut mille mots ». Je préfère donc partager avec vous plusieurs des photographies que j'y ai prises. Parmi celles-ci, vous trouverez certainement des bolides à votre goût!

En passant, dans l'entrevue qui accompagne ce reportage, Pat Thibault explique également avoir réussi à intéresser quelques commanditaires, dont plusieurs sont impliqués dans le monde de l'automobile, ce qui rejoint certainement bon nombre de nos lecteurs.

Enfin, il est important de souligner que cette rencontre était sans but lucratif. Les profits que cette exposition aura pu générer seront remis dans la communauté.

Merci, Pat, et bonne chance pour l'année prochaine!

L'Auto-Expo Farnham en vidéo

Voici un aperçu en images de quelques-uns des véhicules qui étaient exposés lors de l’événement.

Conversation avec l'organisateur de l'Auto-Expo Farnham

Éric Descarries s’entretient avec Pat Thibault, organisateur de l’Auto-Expo Farnham, pour revenir sur l’événement, son organisation et l’engouement qu’il suscite auprès des passionnés d’automobile.

Quelques photos...

01

C'est dans ce parc que se tenait l'Auto-Expo Farnham.

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La météo était parfaite pour une telle exposition.

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Sans vouloir la proclamer officiellement mon « coup de cœur », cette Rolls-Royce 1948 m'a impressionné.

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Une couleur typique pour une Thunderbird 1956.

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Il faut un mécanicien bricoleur talentueux pour créer cette version miniaturisée d'une Ford T de compétition!

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Curieusement, il n'y avait qu'un seul de ces bolides modifiés du passé, compte tenu de la proximité de l'Autodrome Granby!

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Vraiment rare, ce type de voiture Essex des années trente!

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Plutôt rare et surtout inusitée, la GTO 1974 était basée sur une Pontiac Ventura — elle-même dérivée de la Chevrolet Nova — avec un moteur 350 de 200 chevaux!

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Intrigant, ce Jeep Willys CJ-3 de 1958!

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Rare et amusante, cette Nissan Figaro 1991, qui n'était pas vendue en Amérique du Nord à l'époque!

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Peu de gens auraient su identifier cette Marquette de Buick des années trente. Oui, cette marque était vendue au Canada!

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Vous souvenez-vous des petites Ford Anglia 105E? Cette petite Anglaise de 1961 était commercialisée au Québec. Elle a notamment été rendue célèbre par les films Harry Potter!

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Dodge 880 1963, un modèle qui n'était pas vendu au Canada. Sa carrosserie provenait de la grande Chrysler de 1962!

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Vous reconnaissez certainement la silhouette familière de cette « gigantesque » berline Cadillac de 1959!

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Cette Buick 1954 affichait une peinture d'origine…

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Pat Thibault, directeur de cette exposition, avec sa précieuse collaboratrice, Nathalie Depot.

(Photo & vidéo : Éric Descarries)

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