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Piero Facchin
Clics : 41
Ford Maverick XLT Hybride AWD – super pratique et excellente valeur
Piero Facchin
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Le Ford Maverick XLT Hybride AWD 2025 offre un mélange convaincant de rendement énergétique, de praticité et de capacités dans un pick-up compact. La motorisation hybride offre une excellente économie de carburant, tandis que la traction intégrale renforce la confiance dans toutes les conditions. La version XLT ajoute des fonctionnalités telles qu'une tablette de 13,2 pouces, un contrôleur de frein de remorque intégré et l'assistance au recul Pro Trailer, améliorant ainsi l'expérience globale.
Caractéristiques principales et points forts :
Groupe motopropulseur hybride :
Le moteur hybride de 2,5 L offre une consommation de carburant impressionnante. À la suite de mon essai, sur une distance de 450 kilomètres de conduite mixte (autoroute et ville), la moyenne de consommation était de 5,9L/100km, ce qui est excellent.
Traction intégrale :
La traction intégrale offre une capacité de conduite par tous les temps et améliore la traction dans les conditions difficiles.
Version XLT :
La version XLT offre des fonctionnalités plus avancées, notamment une tablette de 13,2 pouces, un contrôleur de frein de remorque intégré et l'assistance au recul Pro Trailer.
Aspect pratique :
Le Maverick offre une caisse spacieuse et un espace intérieur confortable pour quatre adultes.
Remorquage et charge utile :
Même équipé de la motorisation hybride, le Maverick peut remorquer jusqu’à 1 814 kg (4 000 lb) avec l’ensemble de remorquage en option.
Maniabilité :
Son faible encombrement et sa construction monocoque le rendent plus facile à manœuvrer que de nombreux autres camions.
Fiabilité :
Malgré quelques problèmes signalés par certains propriétaires, le Maverick hybride conserve généralement une bonne réputation de fiabilité.
En résumé :
Le Ford Maverick XLT hybride à traction intégrale 2025 est un pick-up compact et complet qui allie efficacité énergétique, praticité et capacités. Sa motorisation hybride, sa traction intégrale et sa finition XLT en font une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et économe en carburant. Le prix du Ford Maverick varie de $34,500 à $48,000 et la version XLT à l’essai est de $39,500.
Piero Facchin
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