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LES CONSÉQUENCES INVOLONTAIRES DE L’INTERDICTION DES VÉHICULES À MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(Article publié dans le magazine L’Automobile Mécanique, octobre 2023) Par Piero Facchin La volonté d’électrifier les flottes de véhicules et l’industrie automobile dans son ensemble prend de l’ampleur à l’échelle mondiale. Les pays se sont fixé des objectifs en matière de ventes de véhicules électriques (VÉ) et ont établi une date butoir pour… Read More
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AIA CANADA – LE GRAND FORUM DU QUÉBEC – LES ENJEUX DE LA MAIN D’OEUVRE
Par Piero Facchin De nombreux joueurs de l’industrie automobile ont participé au Grand Forum du Québec l’AIA Canada qui s’est déroulé au Centre de conférence de l’Hôtel Delta Marriott à Trois-Rivières le 25 janvier dernier. La présentation a eu lieu en deux temps. En matinée, un panel constitué de quatre propriétaires est monté sur la… Read More
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NORTHVOLT INNOVE AVEC DES BATTERIES AU SODIUM-ION
Par Piero Facchin La compagnie suédoise qui va venir s’installer sur la Rive-Sud de Montréal, Northvolt, ajoute une batterie sodium-ion de pointe à son portefeuille. Elle a été développée pour l’expansion de systèmes de stockage d’énergies rentables et durables dans le monde entier. Selon l’entreprise, la cellule a été validée pour une « meilleure densité énergétique… Read More
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LE KIA SORENTO 2024 ET 2025 « RAFRAICHI » PRÉSENTÉ AU SALON DE L’AUTO DE LOS ANGELES
Par Piero Facchin Le Kia Sorento 2024 reçoit un nouveau look et un système d’infodivertissement remanié dans sa première mise à jour majeure depuis une superbe refonte en 2021. Le Sorento est le petit frère du Kia Telluride et ce rafraîchissement arrime le style de ce VUS compact à trois rangées avec celui du Telluride.… Read More
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HYUNDAI MOTOR PROPULSE SA VISION DE L’ÉLECTRIFICATION À ULSAN EN KORÉE
Par Piero Facchin Hyundai Motor Company a tout récemment organisé une cérémonie d’inauguration des travaux d’une nouvelle usine de véhicules électriques (VÉ) dans son complexe d’Ulsan, le cœur de l’industrie automobile coréenne. L’installation, entièrement dédiée aux VÉ, jettera les bases de la croissance future à l’ère de l’électrification, tout en s’appuyant sur le rêve… Read More
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HERTZ — LES COÛTS DE RÉPARATION DES VÉ RALENTISSENT LEUR DÉPLOIEMENT
Par Piero Facchin Le géant de la location Hertz a mis un frein, tout récemment, à l’électrification rapide de sa flotte, en particulier en ce qui a trait aux véhicules Tesla, en invoquant le coût élevé de la réparation des véhicules électriques (VÉ) en cas de collision. Stephen Scherr, PDG de la société,… Read More
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POLESTAR DÉVOILE SON NOUVEAU VUS À MONTRÉAL
Par Piero Facchin Le manufacturier scandinave Polestar qui produit des modèles entièrement électriques a marqué un grand coup à Montréal avec la présentation et dévoilement du tout nouveau Polestar 3 qui a eu lieu dans le grand espace événementiel du Cirque Eloize. C’est au son d’une harpe électronique, jouée par une musicienne du Cirque Éloize,… Read More
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UN PUISSANT MOTEUR THERMIQUE CHEZ STELLANTIS
Par Piero Facchin Selon Automotive News, Stellantis investit énormément dans la technologie électrique, mais ne met pas de côté les moteurs à combustion interne qui représentent la grande majorité de ses ventes dans le monde. Le groupe lancera plusieurs nouveaux moteurs dans les années à venir, dont un six cylindres en ligne plus puissant. Micky… Read More
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CIRCUIT MONT-TREMBLANT — LA CLASSIQUE D’AUTOMNE
Par Piero Facchin Encore cette année, de nombreux participants et spectateurs se sont donné rendez-vous pour la Classique d’Automne au Circuit Mont-Tremblant, pour trois jours de courses sur ce pittoresque circuit sculpté non loin de la montagne et centre de villégiature du même nom. L’ambiance autour de la piste est conviviale, surtout dans les paddocks… Read More
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STELLANTIS COMPTE SUR LES eFUELS POUR PROLONGER L’UTILISATION DU MOTEUR À COMBUSTION AU MOINS JUSQU’EN 2050
Par Piero Facchin Stellantis — la société mère de 14 marques, dont Jeep, Peugeot et Alfa Romeo — affirme que les nouvelles voitures qu’elle vend dans la perspective de l’interdiction proposée par l’Europe des ventes de voitures neuves à essence et diesel, resteront probablement en service jusqu’en 2050, ou au-delà. Cela signifie que des options… Read More