En manchettes, Nouvelles
CHEMINEMENT D’UN APPRENTI …. ( PARTIE 2 )
Un apprenti c’est l’avenir! C’est lui ou elle qui remplacera les mécaniciens ou peintres qui quitterons pour la retraite. Souvent les entreprises disent, « Nous le formeront dans le tas », ceci est impossible avec la rapidité des changements technologiques incluant la productivité exigée dans les ateliers. Qui de mieux placé qu’un compagnon avec son expérience pour… Read More
En manchettes, Nouvelles
Delphi Technologies Aftermarket reçoit le prix de l’Association des fournisseurs du marché secondaire de l’automobile (AASA) pour la diversité, l’équité et l’inclusion.
Delphi Technologies, une marque de BorgWarner Inc. (“BorgWarner”), s’est vu décerner le prix AASA 2021 de la diversité, de l’équité et de l’inclusion (DEI) le 3 novembre dernier lors du salon AAPEX à Las Vegas. “Delphi Technologies a une longue histoire d’engagement”, a déclaré Megan Gardner, directrice de l’adhésion et de l’engagement de l’AASA.… Read More
En manchettes, Nouvelles
NOUVEAU WEBINAIRE
Nous sommes heureux d’annoncer que nous préparons actuellement un NOUVEAU WEBINAIRE pour les employeurs de l’industrie des services automobiles portant sur les différents programmes d’immigration pour l’embauche des travailleurs temporaires ou permanents pour le secteur. Une invitation officielle sera envoyée au retour des Fêtes. Réservez le 1er février 2022 à votre agenda _______________________________ D’ici là,… Read More
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Des solutions pour les entreprises québécoises
Depuis deux semaines, nous vous informons des problématiques de recrutement et de rétention de la main-d’œuvre que le Québec connait depuis quelques années déjà et qui devraient perdurer encore plusieurs années. Il y a des solutions qui s’offrent aux entreprises québécoises : La Robotisation L’amélioration des processus (augmentation de la productivité des travailleurs); Le développement… Read More
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ECOLOMONDO CORPORATION VISE LE MARCHÉ AMÉRICAIN
L’entreprise a créé le 24 novembre dernier, une société de portefeuille américaine, Ecolomondo Corporation USA Inc. Spécialisée dans la transformation de pneus en fin de vie (PUNR), Ecolomondo leur donne un deuxième souffle notamment sous forme de noir de carbone recyclé, de pétrole, de gaz, d’acier et de fibres. C’est dans son installation pilote de Contrecœur… Read More
En manchettes, Nouvelles, Pneus
LE P ZERO DE PIRELLI CLASSÉ MEILLEUR PNEU ULTRA HAUTE PERFORMANCE
Pour une deuxième année consécutive, le Pirelli P Zero 2021 remporte la palme du meilleur pneu ultra haute performance lors des essais annuels réalisés par le magazine EVO. Ce test, l’un des plus difficiles du marché, mettait en compétition huit autres concurrents. Au menu des aspects évalués se trouvaient la tenue de route, le freinage et… Read More
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LA DISTRACTION AU VOLANT EN TÊTE DE LISTE
Selon le sondage annuel effectué par Desjardins sur la sécurité routière au pays, les conducteurs se sentent davantage fatigués et stressés depuis la pandémie. Au cours de la dernière année, le tiers des Canadiens (33 %) reconnaît avoir conduit en état de fatigue ou avoir « eu l’esprit ailleurs » (40 %) tandis que 13 % déclarent s’être endormi au… Read More
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UNE ÉTUDE DÉMONTRE QUE L’ADAS CONTRIBUE À RÉDUIRE LE COÛT DES PERTES
Une analyse réalisée aux États-Unis par LexisNexis® Risks Solutions met en lumière la relation entre les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et la fréquence des sinistres. L’étude intitulée The True Impact of ADAS Features on Insurance Claim Severity Revealed, relève les impacts positifs de tels systèmes. Influencé par les différentes aides et leur… Read More
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Indemnisation de sinistre automobile
La mise en place de ce nouveau protocole dès janvier par plusieurs assureurs vise à réduire le temps de cycle de la réparation à l’aide d’une méthode précise de détection des dommages dès l’estimé. L’efficacité de ce protocole repose sur la documentation du pré-scan qui permet d’identifier les dommages antérieurs. De plus, il permet de déterminer… Read More
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CHEMINEMENT D’UN APPRENTI… (PARTIE 1)
La formation dans le secteur de l’automobile et des camions lourds s’échelonne sur 6 000 heures ou trois années. Cette période est cruciale, car l’apprenti doit obligatoirement connaître tous les aspects d’un véhicule qu’il s’agisse d’automobiles, de véhicules lourds, de carrosserie, de peinture, etc. Il touche à toutes les facettes du secteur d’activité, contrairement à d’autres métiers… Read More
