C’est à Milan, en 1872, que l’usine de production d’articles en caoutchouc Pirelli est fondée. Ce n’est que quelques années plus tard, en 1901, que débute la production de pneus pour voitures. Connu pour sa production de pneus haut de gamme et haute performance, Pirelli détient une position de leader en ce qui a trait au segment prestige avec une part de marché de plus de 50 %. Établi dans 12 différents pays pour sa production, le géant ne se limite pas seulement à un type de pneu. Bien que centralisé sur la création de pneus grand public, il produit pour les vélos, les motos et bien sûr les automobiles.

Producteur d’importance, Pirelli s'investit rapidement dans un mandat de création consciencieux avec des objectifs précurseurs. Sa pensée se stabilise sur 5 points : repenser, refuser, réduire, réutiliser et recycler. Avec ces points s’accompagnent les 4 segments clés de son opération environnementale : le climat, le produit, la nature et l’humain.

Climatiquement parlant, Pirelli compte accélérer sa transition vers un mode de production sans émission nette basée sur la science, et dans le meilleur des mondes, ces usines seront opérationnelles dès 2040. Pour leurs produits, l’entreprise désire créer de façon durable, et donc, d’avoir des pneus qui perdureront malgré leur capacité à soutenir des performances notables. Le volet nature, lui, est plutôt axé sur la composition des produits, chez Pirelli, ce sera dès 2026 que les pneus seront composés entièrement de caoutchouc naturel. De plus, la proportion de matériaux recyclés et bio passera de 55 % à 80 % dès l’année 2030, selon ces objectifs.

Finalement, pour la compagnie, il est important de ne pas oublier qu’au cœur de leur croissance se trouve la raison même pour laquelle ils innovent : l’humain. Impliquée auprès de plusieurs partenaires, l’entreprise ne perd pas une occasion de soutenir ce qui lui est important, que ce soit pour la formation de jeunes techniciens ou encore pour un avenir plus sain.

En termes de partenariats, Pirelli s’est de nouveau lancé dans la course en juin 2010 après 19 ans d’absence sur les circuits de Formule 1. La compagnie sera d’ailleurs le fournisseur exclusif des championnats du monde de F1 jusqu’en 2027.

Ce n’est pas d’hier que l’entreprise travaille à l’innovation de ses pneus de performances, la preuve, peu après la guerre naissait le Superflex Stella Bianca qui allait tracer la route pour ses prochains. L’un d’entre eux fut le Cinturato P7, introduit en 2009, un pneu qui, en plus d’être conçu pour la performance, arborait une mention d’appui à la philosophie verte.

Ce qu’il faut comprendre chez Pirelli c’est que, non seulement, ils repoussent les limites en sécurité, ils avancent aussi avec l’humain au cœur de leur priorité.

Le P7 AS Plus 3 est un pneu 4 saisons de tourisme fièrement conçu pour le marché nord-américain. Il peut être installé sur les berlines et les coupées. Doté de lamelles de pleine profondeur, sa maniabilité et sa traction en bénéficient grandement. En raison de cette caractéristique, le freinage sur la chaussée mouillée se produit de façon adéquate et sécuritaire. De plus, ce pneu offre une conduite douce et confortable en alliant stabilité à cette formule gagnante. Enfin, il possède une garantie limitée de 110 000 km permettant de rouler en toute tranquillité.

Le P Zero AS Plus 3 est un pneu d’ultra haute performance 4 saisons haut de gamme disponible sous la côte Y. Alliant rapidité et silence, ce pneu a été conçu pour produire le moins de bruit possible grâce à son dispositif d'absorption acoustique appliqué à l’intérieur du pneu. Pouvant être posé sur les VUS et les automobiles, il offre une tenue de route et un freinage sécuritaire, peu importe la météo. En effet, sa conception asymétrique et ses rainures longitudinales permettent une meilleure adhérence et évacuation de l’eau. Avec une garantie limitée de 80 000 km, ce pneu s’adresse à tous les passionnés de conduite qui désirent conjuguer performance et sécurité.

Le Scorpion XTM tout-terrain est un pneu 4 saisons, homologué hiver, conçu pour les camions légers et VUS. Connu pour ses performances fiables hors route, sa conception aux motifs irréguliers lui permet de fournir une traction adéquate lorsqu’il gravit des pentes ou terrains accidentés. Le XTM est également équipé d’une bande de roulement qui s’étend jusqu’au flanc supérieur venant augmenter sa durabilité dans la boue et autres étendues plus difficiles. De plus, malgré ses capacités et son aspect agressif, ce pneu demeure silencieux et confortable. Avec une garantie limitée de 88 000 km pour sa bande de roulement, le Scorpion XTM combine ses forces pour fournir une performance durable, été comme hiver, offrant une traction mordante peu importe les conditions.