Innovation / Flotte

Le retour du V10 en Formule 1 ?

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Selon un reportage de l’agence Reuters, la Formule 1 pourrait abandonner le moteur V6 hybride actuellement obligatoire pour revenir à un moteur V10 atmosphérique, plus… bruyant ! Cette nouvelle réglementation mettrait ainsi fin à la configuration turbocompressée hybride au profit d’une admission atmosphérique plus simple. La dernière fois que des moteurs V10 atmosphériques ont été utilisés en Formule 1 remonte à 2006.

D’après Reuters, Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, envisage sérieusement cette possibilité. Depuis 2014, les monoplaces de F1 sont propulsées par des moteurs hybrides turbo de 1,6 litre, une technologie coûteuse à développer. Toutefois, comme la Formule 1 se veut un banc d’essai pour les nouvelles technologies, ces V10 fonctionneraient avec un carburant conçu à partir de bases renouvelables.

Ce retour au V10 pourrait également réduire les coûts de développement pour de nouveaux arrivants tels que Ford et Cadillac, qui prévoient rejoindre la discipline dès 2026.

(Photo : Ford)

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