Une foule imposante s'est rendue au 55e Salon de l'Auto-Sport de Québec.

De moins en moins nombreux, les véritables hot rods demeurent de sérieux points d'attraction.

Les mordus de mécanique pouvaient admirer des moteurs d'une autre époque, comme ce six-cylindres en ligne d'une Chevrolet du début des années 1950.

Les pick-up font désormais partie du monde des véhicules de collection.

Les organisateurs avaient réservé un espace intéressant pour les amateurs de vieilles Volkswagen.

Pour les spécialistes de la peinture automobile, un fini comme celui qui ornait cette Ford 1937 présente un intérêt particulier.

Que dire de cette Imperial 1962 en parfait état? Le Salon de l'Auto-Sport de Québec comptait plusieurs voitures anciennes tout aussi impressionnantes.

Encore une fois, c'est la peinture d'un véhicule ancien, dans ce cas une Chevrolet 1941, qui attirait l'oeil des spécialistes de la carrosserie.

Cette rare Barracuda cabriolet fait partie de la collection privée du légendaire André Larue, un pionnier du hot rodding à Québec.

Il fallait le faire : coincer un V8 de 5,0 litres sous le capot d'une vénérable Ford Pinto.

Même à peine modifiée, une vénérable Mustang 1965 ne laisse personne indifférent.

Vous souvenez-vous des Ford Probe, basées sur une plateforme Mazda?

Le Salon avait prévu un espace de choix pour les Thunderbird de toutes les générations.

Assez rare sur nos routes, une Lotus Emira toute récente attire aussi beaucoup d'attention dans un salon.

Que serait un salon de voitures extraordinaires sans une Cobra?

Les jeunes visiteurs auront vite reconnu une Hudson du début des années 1950 comme celle vue dans le film Bagnoles (Cars).

Pour les amateurs de vieilles mécaniques, un moteur Hudson à six cylindres en ligne Twin H Power, à culasse plate et double carburateur, constitue une véritable découverte archéologique.

Une section du Salon était consacrée aux autos sport de course ou modifiées.

Les passionnés de japonaises modifiées auront vite reconnu une légendaire Nissan Skyline du passé.

Auriez-vous reconnu un coupé sport Scion 2013?

Encore une fois, un autre exploit mécanique : une Toyota Echo animée par un moteur V8, fort possiblement un Chevrolet.

Cette Corvette est spécialement modifiée pour les épreuves de drift.

Commanditaire de certaines autos de course, la compagnie d'outils Carlisle, dont les produits sont disponibles chez NAPA, avait un imposant kiosque au Salon de l'Auto-Sport de Québec.

André Larue, vétéran du hot rodding à Québec et fondateur de la compagnie de souffleuses Larue, commanditaire de plusieurs voitures de course importantes au Québec, était aussi célébré pour sa 50e participation au Salon de l'Auto-Sport de Québec.