Depuis quelques années déjà, la solution possible aux principaux défis des véhicules électriques semble résider dans la technologie des batteries à l’état solide. Celles-ci présentent une densité énergétique élevée dans un ensemble compact.
Parmi les constructeurs automobiles intéressés par cette technologie, on peut compter Ford. Le constructeur investit notamment dans des entreprises comme Solid Power ainsi que dans son grand partenaire SK On.
SK On, une entreprise sud-coréenne, possède une usine pilote de batteries à l’état solide et espère mettre cette technologie sur le marché d’ici 2029. La compagnie vise à commercialiser des batteries à haute densité énergétique de 800 Wh/L, avec un objectif de 1 000 Wh/L.
(Photo : SK On)