Par Éric Descarries

Désolé pour les amateurs de produits Chrysler (de Stellantis) alors que le constructeur a déjà annoncé l’abandon éventuel du V8 HEMI. Toutefois, comme vous devez le savoir, celui-ci est graduellement remplacé par un nouveau six cylindres en ligne Hurricane biturbo déjà offert dans les grands VUS Grand Wagoneer.

Mais saviez-vous que ce six en ligne devrait aussi se retrouver sous le capot de la remplaçante des Dodge Charger et Challenger? Au départ, les prototypes de ces coupés à venir ne devaient être qu’électriques, mais, selon Street Muscle Magazine, le six cylindres biturbo de 3,0 litres de Stellantis serait éventuellement proposé en option dans ces voitures. Il pourra alors développer jusqu’à 510 chevaux et 500 livres-pied de couple tout en demeurant combiné à une boîte automatique à huit rapports proposée avec propulsion ou traction intégrale!