Le géant mondial Stellantis (dans lequel on retrouve les produits Chrysler) vient d’annoncer un investissement de 99 millions US $ (quelques 128 millions CAD) dans trois usines devant fabriquer un nouveau moteur turbocompressé de 1,4 litre assez flexible pour des applications hybrides électriques. Parmi ces trois usines s’en trouve une qui est située dans la région de Toronto, l’Etobicoke Casting Plant (les deux autres sont au Michigan et en Indiana), qui en produira les carters d’huile. Ce moteur, qui doit remplacer l’actuel quatre cylindres Tigershark, est destiné à deux véhicules hybrides pour l’Amérique du Nord. Il devrait faire ses débuts en 2025.

Cette annonce suit celle de juin dans laquelle Stellantis mentionne que son usine de Windsor en Ontario sera affectée à la nouvelle plateforme STLA pour grands véhicules électriques. Sa réfection devrait débuter en 2023. Quant à l’usine de Brampton, elle se chargera de créer de nouvelles architectures pour l’électrification des véhicules du constructeur dès 2025.