Chaque année, Crain Communications qui publie entre autre le journal hebdomadaire Automotive News, organise un concours annuel pour reconnaître les innovations dans le domaine de l’automobile, le PACE Award. Cette année, PACE souligne le travail fait par Toyota pour la conception originale du hayon arrière de son nouveau coupé Supra qui est créé à partir d’un centre en polyuréthane sur lequel le constructeur ajoute des fibres de carbone en les imprégnant de résine de polyuréthane rendant ainsi la pièce très rigide.  En même temps, PACE souligne le travail de General Motors qui a su adapter, lui aussi, les composés thermoplastiques de fibre de carbone pour créer, par l’entremise de Continental Structural Plastics, la caisse de pick-up (optionnelle) CarbonPro de ses camionnettes GMC Sierra diminuant ainsi le poids du véhicule de 60 à 100 livres (27 à 45 kilos). Par conséquent, l’utilisation de ces matériaux plastiques devrait intéresser les carrossiers qui devront s’informer de plus en plus des exigences de ces nouvelles technologies