(Article publié dans le magazine L’Automobile Carrosserie, décembre 2023)

Par Isabelle Havasy

Enterprise a récemment dévoilé sa nouvelle identité de marque pour mieux refléter sa diversification et son ambition de devenir un acteur de premier plan dans l’industrie de la mobilité.

Avec 90 000 employés et 2,3 millions de véhicules en circulation, Enterprise Mobility se présente comme l’une des plus grandes entreprises de mobilité au monde. « Notre offre va bien au-delà de la simple location d’automobiles. On fait aussi la location de camions, d’exotiques, d’autopartage, de flottes de véhicules, en plus de proposer des solutions technologiques », explique Michael Thibault.

Au fil de ses 25 années au sein de Enterprise, M. Thibault a gravi les échelons, passant d’apprenti gestionnaire de succursale à directeur national des ventes. Il travaille maintenant en étroite collaboration avec les assureurs pour optimiser les processus et faciliter la gestion des locations de véhicules dans le cadre des réclamations. Bien que l’entreprise continue à déployer des efforts dans le développement d’outils innovants, M. Thibault rappelle qu’elle n’a jamais perdu de vue l’importance du contact humain avec ses clients et ses employés.

Équipe et collaboration

Malgré sa nouvelle raison sociale, M. Thibault précise que l’essence de la compagnie demeure la même : centrée sur ses valeurs fondamentales d’intégrité, d’honnêteté et d’implication communautaire. Il souligne également la place prédominante qu’occupe la notion d’équipe. « C’est la vision et la culture d’entreprise qui m’ont attiré à mes débuts et c’est ce qui fait que j’y suis encore aujourd’hui. » Ancien membre des Forces armées canadiennes, M. Thibault a trouvé chez Enterprise une culture qui lui rappelait son expérience militaire, avec une structure et une approche axée sur l’équipe et la collaboration. Par ailleurs, la multinationale tire son nom du célèbre USS Enterprise, un porte-avions de la Seconde Guerre mondiale, sur lequel le fondateur était pilote.

Au sein du Comité de direction du Forum canadien de l’industrie de la carrosserie (CCIF – Canadian Collision Industry Forum), M. Thibault travaille à renforcer le secteur en partageant les meilleures pratiques et en favorisant la synergie entre les différentes parties prenantes. L’impact de la technologie sur ce secteur d’activité est incontestable, notamment en ce qui concerne les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Alors que ces percées améliorent la sécurité des conducteurs, elles augmentent également les coûts de réparation.

 

L’importance de la communication

« C’est important que la communication entre les acteurs de l’industrie reste ouverte et qu’on travaille ensemble pour trouver des solutions », souligne M. Thibault. « Les données sur le manque de techniciens sont alarmantes et la situation ne s’améliore pas. Il ne faut pas prendre ça à la légère! » À titre de membre du comité d’éducation et de talents, M. Thibault se concentre sur la promotion du secteur de la carrosserie auprès des jeunes et le développement de programmes de formation plus efficaces. En outre, Enterprise — grâce au soutien de la Fondation Enterprise Mobility — est le fer de lance du programme Collision Engineering. Conçu pour attirer et développer des talents de niveau débutant afin de remplir des postes essentiels dans l’industrie de la carrosserie, le programme est maintenant actif dans sept écoles à travers les États-Unis, et il est prévu de l’étendre à d’autres marchés à l’avenir.

Telle une mer en perpétuelle mutation, l’industrie de la carrosserie est balayée par des vagues d’innovations technologiques, des défis liés à la main-d’œuvre, et la nécessité de préserver l’environnement. Pour arriver à bon port, M. Thibault estime qu’il faut miser sur la communication, la formation continue et la durabilité, des piliers essentiels qui lui assureront un avenir prospère.