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Votre ami ALI
Votre pont élévateur est-il sécuritaire?; Votre pont élévateur est-il bien conçu? Est-il en bon état de marche? Bien malin qui pourrait le dire. Le Québec ne reconnaît aucune norme et n'impose aucune inspection dans ce domaine. D'ailleurs, sur qui se fier pour l'entretien? Il n'existe pas non plus de formation reconnue dans le domaine! Faut-il que le gouvernement intervienne, comme dans la plupart des autres provinces? Les avis sont partagés.

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Passion : l'automobile Profession : vitrier d'auto
Chaque année, depuis 20 ans, c'est le pèlerinage annuel à Las Vegas. Mais Jacques Tarpinian, le propriétaire de Vite Vitres Jacques au 3750, rue Jean-Talon Ouest à Montréal, ne s'y rend pas pour le casino ou pour les spectacles. Il s'y rend au moment où la ville se transforme en Mecque de l'automobile. Il profite de ce grand rendez-vous des constructeurs pour découvrir les nouveautés, voir les tendances, en somme pour se maintenir constamment à l'avant-garde du progrès en matière de vitres d'auto.

Élevez votre sécurité!
Ponts élévateurs d'autos; S'ils sont relativement peu nombreux, les accidents qui impliquent des ponts élévateurs sont souvent lourds de conséquences. Pourtant, on peut les éviter en appliquant une méthode de travail sécuritaire. Voici en dix points les étapes du levage sécuritaire d'un véhicule.

Les outils manuels, ces laissés pour compte de la sécurité?
Les outils manuels sont peut-être bien, en effet, les laissés pour compte de la sécurité du travail. Qui peut jurer avoir déjà lu le manuel du fabricant pour son tournevis ou son marteau? Il y a pourtant des choses importantes à connaître pour quiconque souhaite travailler longtemps avec son investissement! En effet un coffre à outils bien rempli, c'est un sacré investissement! Alors, pourquoi négliger d'en prendre soin?

L'auto de votre client est-elle prête pour l'hiver?
On n'a pas vu l'été, mais déjà l'hiver est de retour. Nous devrons bientôt reprendre notre habitude de nous lever plus tôt, à la noirceur, prêt à l'affronter, avec tous ses inconvénients. Voici quelques conseils pour bien préparer les véhicules de vos clients.

Quoi de neuf cet hiver?
; ; ; ; ; ; Avec c la venue de la loi 42 sur la sécurité sécu routière, on aurait pu croire à une course aux pneus d'hiver! Mais s pour p l'instant, on ne note pas plus de nouveautés que l'an dernier!

Nouveautés dans le monde du pneu

L'évolution des analyseurs contrôleurs
L'an dernier, à pareille date, l'équipe de l'autoMOBILE vous avait présenté un article sur les analyseurs contrôleurs (scanners). À la suite de cet article, plusieurs techniciens nous ont envoyé leurs appréciations et commentaires sur différents analyseurs qu'ils utilisent couramment et des informations sur ceux dont nous n'avons pas parlé. Voici donc une mise à jour avec des commentaires. Comme un nouvel analyseur fait son apparition chaque mois, il serait illusoire de prétendre dresser une liste complète de tous les analyseurs sur le marché, mais il y a une évolution certaine et on note l'apparition d'un «petit bijou» sur le marché.

Le "Mécanique automobile" d'Erjavec
Nouvel outil de formation

Huile usée : Un programme bien lubrifié!

Les nouveaux règlements
Pneus d'hiver obligatoires

Pourquoi une loi ?;Pourquoi une loi ?
Pneus d'hiver; C'est maintenant chose faite : le Québec a sa loi forçant les automobilistes à utiliser des pneus d'hiver. Pourquoi cette loi, alors que 80% des Québécois en font déjà poser? Et pourquoi maintenant? Et quel sera l'impact de cette loi sur le reste du Canada? Pour en savoir plus, L'automobile a interrogé Martin Cousineau, directeur des produits et services chez Pneus Continental, qui a suivi de près l'évolution de cette législation au cours des derniers mois.