Table des matières
Print Archives
Magazine Name -
Avril 2002
Features
Les leçons du CEMEQ: Ces Problèmes Qu'on Dit Electriques
La réparation de faisceaux électriques écrasés ou sectionnés par la déformation des structures d'une carrosserie accidentée est une tâche fréquente. Le mécanicien et le commis aux pièces doivent connaître les techniques d'entretien et de réparation des circuits, telles que l'entretien et le remplacement des connecteurs ainsi que le soudage et l'isolation des épissures. Ce texte porte sur les techniques relatives aux connecteurs; le soudage et l'isolation des épissures feront l'objet d'un prochain article.
Spécial air climatisé: Compresseur d'air climatisé inactif (Dodge/Chrysler)
Nouvelles technologies: La voiture électrique
Troisième d'une série d'articles sur l'avenir de la technologie automobile, cet extrait de "OUI aux voitures propres" (Hoëbeke, éditeur pour le Challenge Bibendum) est reproduit avec la permission de Michelin N.A.
Spécial air climatisé: Gardez vos clients au frais! Nouveau design... nouveaux problèmes
La recherche constante de composants de climatisation automobile plus légers, plus petits et plus efficaces a fait subir des changements incroyables aux composants thermiques tels que le condenseur depuis dix ans. Cela occasionne de nouveaux problèmes que nous allons examiner ici.
Departments
Lettre d'un lecteur
Comité sectoriel
Autoscope Cars
L'industrie de la collision étudie des stratégies en ressources humainesLes projets de CARS ouvrent de nouvelles portes
Le point sur CARSLe Comité local pour les apprentis opte pour la formation par l'encadrementComité pour les apprentis d'Ottawa (CAO) - L'industrie de la force motrice a toujours rendu hommage aux techniciens qui surpassent les normes provinciales. Le prochain banquet du CAO permettra, une dernière fois, de remettre des plaques aux techniciens ayant obtenu le Sceau rouge interprovincial ainsi que le certificat de compétence provincial. Il s'agira de la dernière cérémonie du genre parce que l'Ontario reconnaît dorénavant la note obtenue lors de l'examen du Sceau rouge interprovincial et accorde son certificat en conséquence. Cette décision a créé un problème pour le CAO, mais lui a aussi offert l'occasion de découvrir de nouvelles approches.
Roger Goudreau en liberté
Santé et sécurité du travail
Traitement préventif à l'antirouillePour conserver l'intégrité et par conséquent la valeur d'origine de leur véhicule, les consommateurs avertis ont pris l'habitude de lui faire appliquer régulièrement un traitement à l'antirouille. Or si le traitement rajuvène les voitures, il en est tout autrement pour les poumons ! Les travailleurs qui s'exposent aux brouillards et aux vapeurs créés par le pulvérisateur d'antirouille hypothèquent en effet leur santé. Il y a fort heureusement des moyens pour limiter cette exposition.
Nouveautes
Éditorial