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Magazine Name - février 2004

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C'est maintenant ou jamais!
On l'a dit maintes fois : il est de plus en plus difficile de trouver des techniciens qualifiés, et encore plus difficile de les garder. La population du Québec vieillit et tous les domaines d'emplois, ingénierie, construction, manufacturier, sonnent l'alarme : on va manquer de main d'oeuvre. L'entretien et la réparation de véhicules automobiles n'échappe pas à ce vent de panique, et tous les moyens sont bons pour attirer les jeunes vers ce secteur. Mais saura-t-on les garder? C'est « maintenance » ou jamais qu'il faut y penser !; Pensez à la relève de vos techniciens automobiles

Filtrez plus, filez mieux!
Les filtres -huile, air, habitacle - constituent une bonne « manne » pour l'atelier moyen. Les clients sont de plus en plus pressés, l'accès au moteur est de plus en plus « subtil », c'est salissant pour les novices, bref, c'est une activité de plus en plus réservée au technicien. La loi sévira par ailleurs de plus en plus contre ceux qui disposent de leur huile usée dans les égoûts ou dans le « décor ». Les ateliers qui profiteront davantage de ce marché montant sont ceux qui pourront aisément répondre au besoin du consommateur qui se présente à l'improviste à l'atelier et qui veut que « tout soit fini dans vingt minutes ». C'est la raison du succès des ateliers de lubrification rapide (quick lube), du moins en Ontario où cette formule est plus répandue qu'au Québec

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