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Dernier tour de piste
Même si l'injection de carburant est devenue la norme, il y a encore place pour les pompes à essence à basse pression... particulièrement pour les anciennes voitures.

Loi 42, An 2 : la panique en moins !
La première saison est derrière nous et, malgré quelques irritants, le parc automobile ne s'en porte que mieux, les ateliers ont accusé une hausse de leur achalandage.

Yvon Godboutfi: Structure et Rigueur
Distributeur NAPA à Repentigny; Dans le cadre de nos entrevues avec les intervenants de l'industrie, le magazine L'automobile a rencontré pour vous ce mois-ci le grossiste NAPA de Repentigny, Distributions Yvon Godbout.

S.S.P.P. 101
Le fameux système de surveillance de la pression des pneus; Les pneus d'un véhicule sont conçus pour optimiser la sécurité en tout temps. Pour offrir cette sécurité et assurer un bon rendement, ceux-ci doivent toutefois faire l'objet d'un entretien régulier. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés offrent une moins bonne tenue de route et feront gaspiller de l'essence. Si la pression des pneus n'est pas conforme à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, les dispositifs de sécurité comme les systèmes de freins antiblocage (ABS), les systèmes antipatinages (TCS) et les systèmes de contrôle de la stabilité du véhicule (VSES) risquent en outre de ne pas fonctionner correctement. C'est pourquoi les systèmes de surveillance de la pression des pneus (SSPP, ou TPMS en anglais) sont devenus obligatoires.

Le client en ligne
Super Mario innove; C'est une histoire classique. En 1989, un gars qui aime la mécanique s'ouvre une station service, puis une deuxième, puis se prend à rêver d'en ouvrir plusieurs autres. Mario Barthold aime l'achalandage du matin aux pompes à essence. Mais cet indépendant doit faire face à la guerre des prix que les grandes pétrolières lancent en 1994. Il prend alors une grande décision : il délaisse la vente d'essence et concentre toutes ses énergies sur l'atelier.

Attention au nettoyeur à freins!
Certains techniciens en mécanique ont l'habitude de nettoyer à grands coups de produits en aérosol. Pouch! Pouch! sur les freins, Pouch! Pouch! sur la tête de moteur... les couvercles de valves... les contacts électriques... la carburation ... l'injection... etc. Il va sans dire que les techniciens qui utilisent ces produits (brake cleaner, parts cleaner, electric cleaner, valve cleaner) s'exposent à des risques pour leur santé et leur sécurité. Voici quelques arguments pour convertir les mordus du brake cleaner à des alternatives plus saines et sécuritaires.

Identifix: quelque chose de différent
Recherche d'informations techniques; Depuis quelque temps, des techniciens me disent utiliser un site web pour accélérer la recherche d'informations techniques pour le diagnostic et l'entretien des véhicules : Identifix. Comme je suis curieux de nature, j'ai testé ce site pour vous. Bien que j'utilise sur une base journalière les sites de Mitchell OnDemand (Shopkey5), AllData Online et IATN, j'ai trouvé quelque chose de réellement différent en ce site. Le regroupement de l'information permet en effet d'accéder rapidement à plusieurs types de documents sur une seule page.

Dueler A/T Revo 2
Pneus Bridgestone / Firestone

Toyo Proxes A20 : performance et écologie !

Au tour de BFGoodrich de pavoiser avec son KSi
Nouvelles de MUG

Pour grossistes et distributeurs un plan de match différent
Kingdom Auto Parts; Pour la petite histoire, Gary Calagoure a fait ses débuts comme propriétaire d'un atelier spécialisé en radiateur tôt dans les années 80. L'évolution du marché l'a éloigné de cette spécialité mais lui a fait connaître des fournisseurs chinois bien avant l'heure. Et ce sont ces relations d'affaires qui lui ont permis quelques décennies plus tard de devenir importateur de pièces d'autos. Toutefois le profil de son entreprise, Kingdom Auto Parts, a pris une toute autre tournure à cause d'un modèle d'affaire plutôt inédit.

Rallye Énergie Alternative 2009
Une hybride Insight gagnante

In memoriam
Merci Denis Bellemore

Continental : nouveau centre de distribution pour le Canada